"Dovolte mi, abych Vám jménem mého šéfa pana Michaela Tománka poděkovala za perfektní servis poskytovaný Vaší firmou CITY TAXI OLOMOUC. Při návratech ze svých častých služebních cest, ale i pro soukromé účely využívá pan Tománek výhradně služeb Vaší firmy a je velice spokojen. Vše funguje jak má, přes objednání a včasné přistavení vozu až po dovezení klienta na určené místo. Jedním slovem: „PERFEKTNÍ“."

To jste asi paní měla štěstí. Nevím jak se Váš šéf bude tvářit až pro něho přijede jeden z vraků, kterými tato taxislužba disponuje. Nechápu jejich majitele, protože služba jako taková funguje dobře. Jezdil jsem výhradně s níma, ještě jezdím, protože jsou nejlevnější, ale když jedu s nejedu sám, tak volám jinam. Nechci si udělat ostudu!!!

Dobrý den pane Tome N., jsme rádi, že nám zachováváte přízeň.

Dovolte mi reagovat na Váš příspěvek a malinko vysvětlit situaci.

Problému o kterém píšete jsme si samozřejmě vědomi a obnovení vozového parku je v současné době naše priorita č. 1.

Jak píšete, dovedli jsme se dostat na ceny, které jakákoliv taxislužba v současné době není schopna akceptovat. Toto bylo pro nás nejdůležitější.

Nyní dochází  řekl bych k "doladění" našeho vozového parku. Jedná se o dvě nebo tři auta, která jste měl na mysli.

Náš majitel jsme my všichni, zaměstnance nemáme a taxík má každý řidič svůj. Nikomu neplatíme žádnou výplatu. Toto je cesta k tomu aby jsme byli nejlevnější při zachování veškerých profesionálních služeb. Protože nemáme toho "šéfa", může rozhodování o některých věcech trvat trošku déle.

Snažíme se pracovat co nejlépe, ale pokud by jste měl k čemukoliv připomínku, klidně se ozvěte přímo na náš dispečink, protože  reakce našich zákazníků jsou jediným relevantním měřítkem našich služeb.

Věříme, že nám zachováte přízeň.

Dobrý den, docela by mě zajímalo několik věcí. Pročetla jsem si vaše nové internetové stránky a narazila jsem na několik nesrovnalostí.

Předně mě zaráží, že jako nejoblíbenější taxislužba v Olomouci máte několik desítek tisíc zákazníků ročně, kdežto vámi tak napadaná konkurence, která zákazníkům lže a láká je na elektronické karty a soutěže, má desítky tisíc zákazníků měsíčně... Že by to bylo proto, že jsou neoblíbení?

Pak jsem také počítala, kdo je levnější. Vlastním zákaznickou kartu od "konkurence" a jezdím s nimi bez ohledu na vzdálenost a denní dobu za 19,90 Kč na km s nástupní sazbou 4,90 Kč. Takovou cenu nemáte ani při jízdě nad 100 km. Navíc se vůbec nezmiňujete, že někteří z vás mají speciální sazby do 1 či 2 km, které dosahují až 50,- Kč. A někteří dokonce mají stanovenu minimální cenu přepravy bez ohledu na vzdálenost. Já když jedu 1 km, tak zaplatím 25,- korun...

Co se týče soutěží, které si zákazníci draze zaplatí, tak jsem loni v soutěži vyhrála poměrně hodnotnou cenu a nestálo mě to ani korunu navíc proti tomu, kdyby žádná soutěž nebyla. Stále jsem jezdila za 17,90 na km a bez nástupní sazby...

Službu Help drink rovněž využívám a jsem také velmi spokojena - nikdy nebyl žádný problém a navíc je "konkurence" na poskytování této služby na rozdíl od vás pojištěna pro případ, že by k nějakému problému došlo.

Ať si pročítám vaše stránky zepředu či zezadu, připadá mi to, že na nich lžete téměř ve všem a že jejich jediným účelem je pošpinit konkurenci, které se daří lépe, než vám.

Martina

Važena madam...vypotit  na stranku taxislužby ze jezdite 1km je opravdu kuraz...ja bych vam mohl jen doporučit svizny krok...priste poradne utahnout tkanicky a pridat do kroku...a neotravovat jizdou za 25kč...2X kolac v marketu...panove jsou jiste nadseni jak sedi cely den v aute a chytnou jizdu s vami a jeste jim verejne napisete ze jsou zlodeji....panove preji spoustu zakazniku kteri jsou v uvozovkach normalni...Taxi Ostrava

Vážený pane zdenku z Taxi Ostrava, až budete mít nohu po operaci v sádře, jsem velmi zvědavá, jak si budete zavazovat tkaničky a běhat po ulici. Pánové a dámy, se kterými jezdím, jsou vždy stejně milí a ochotní, ať již s nimi jedu 1 km nebo 100 km. To je právě ten rozdíl mezi City Taxi a jinou firmou. Jedni se snaží z každé zakázky vytřískat co nejvíc peněz a ti druzí si váží svých zákazníků a účtují jim stále stejné ceny bez ohledu na vzdálenost. A to, že jsou zloději, jste tu napsal vy. Já nic takového ani nenaznačila. Jen jsem napsala, že to, co na svých stránkách uvádí, není až tak pravda.

Co dodat...tech 100 km bude za celou petiletku...jinak dik za odp....

Zdravíme kolegu z Ostravy a rovněž přejeme mnoho normálních zákazníků i bez uvozovek.

Co se týká Martiny, reagovat jsme nechtěli, protože toto je sekce "Vaše názory a komentáře" . Z toho je zřejmé, že tento prostor je vyhrazen zákazníkům a jejich názorům ať už pozitivním nebo negativním. Pozitivní názory nás těší a negativní slouží k vylepšení našich služeb.

V žádném případě "Martino" neslouží tato sekce k nějaké komunikaci mezi konkurencí nebo skryté prezentaci své firmy a zároveň hanění firmy naší, např. že lžeme téměř ve všem.  Ale dobře, hrajme tu hru, že jste zákazník. I když velice dobře informovaný zákazník...


V žádném případě konkurenci nenapadáme a nenapsali jsme, že je neoblíbená. Nám je celkem jedno jak a kolik kdo vydělává. Staráme se pouze sami o sebe.

Trošku to vysvětlíme:

Tato Martina je typickým zákazníkem, který se chytil na  výborný marketing, který je opravdu vymyšlen velice dobře. Utratila  hodně peněz s pocitem, že šetří...

Pojďme trošku počítat:

Několik desítek tisíc zákazníků měsíčně? Ano, to by bylo krásné... Dejme tomu, že by to bylo třeba jen 40 000. To vychází, že by museli odvézt 1333 lidí denně :-) velice úsměvné. Např. dnes jim jezdí na směně 7 vozů (v noci zcela jistě posílí) ale kolik by jich muselo být? A kde se tolik lidí vezme?

Dále Martina píše, že vlastní kartu a jezdí 1km za 19,90 kč. Už ale nenapsala, že proto aby ji získala musela ujet 500 placených km za dobu šesti měsíců nebo 1000 km za rok! 
Cituji konkurenci z jejich web. stránek: "Během 6 měsíců ujeďte s námi 500 km nebo 1000 km do 12 měsíců (měsíční průměr 80 km = 1600 Kč) a získáváte slevu 31%"

Znovu Martina nevědomě naletěla, protože pokud ještě nemá tuto kartu, nejezdí za 19,90, ale vlastní jiný typ karty, kde cena za 1 km je 21,90 kč.
Pokud stále platí, že 1000: 12 = 83,3 km za měsíc, je to 1825 kč měsíčně (ne 1600) x 12 = 21900 kč za rok. Tato cena ale není konečná.
Nástupní sazba je 19,90 kč. Pokud průměrná cena jízdy je cca 80 kč, musí jet 274 krát. 274x19,90 = 5448 kč. Pouze za nástupní sazby!
Dohromady to tedy dělá 27348kč! ( místo avízovaných 19200 ročně)
Docela síla, že? Myslíte si, že to je všechno? Bohužel pro Martinu není. V každé jízdě Olomoucí se promítne sazba "čekání." Toto zná každý kdo jezdí taxíkem, jak při čekání na křižovatce taxametr běží bez ohledu na kilometry. Pokud budeme schovívaví a připočteme Martině čekání průměrně jen dvě minuty, což je 10 kč ke každé jízdě, celkem se její útrata už tak ke slevněné kartě na kterou jezdí navýší na neuvěřitelných 30088! A to nepočítám dýška pro taxikáře, které Martina jistě dává, protože je -  jak sama píše velice spokojená...

Toto byl jen názorný reálný příklad "jak se to dělá."  Toto je zcela legální a pokud se to dobře vymyslí, tak to skvěle funguje. Stejně jako různé kartičky na benzinkách, v obchodech atd. S pocitem, že si někdy umyju auto zadarmo jezdím jen sem. To, že jsem si to předem zaplatil možná ani nevím...

Tuto kartu získá málokdo z "normálních" zákazníků. Ne každý ujede taxíkem tolik kilometrů. Tyto karty se rozdávají velice dobrým známým nebo majitelům různých provozoven za protislužby.

Martina má pravdu, že máme "speciální" sazby pro vzdálenost do jednoho nebo dvou kilometrů a máme minimální sazbu bez ohledu na ujetý počet kilometrů.
Toto je velice jednoduché. Martina pokud pojede pouze dva kilometry, tak zaplatí 45 kč. U nás je to 60kč. Toto je naše minimální cena za cestu taxíkem bez ohledu na počet ujetých km.

Ohledně soutěží mi nezbývá než Martině poblahopřát :-)

Př.
Do jednoho kasína chodili utrácet celkem velké peníze Vietnamci. Byla mezi nima i ne moc hezká žena. Jednou se vyhlašovala soutěž miss casino. Kdo myslíte, že vyhrál?  :-)  A proč? Aby šla hrát ke konkurenci?  :-)

K tomu Help Drinku. My nemůžem být pojištěni jako jedna firma, proto má každý náš řidič, který převáží tyto auta pojištění "na blbost", která se vztahuje na tyto nepříjemnosti. Touto informací Martina překvapivě nedisponuje.

Líbí se nám, jak si Martina pročítá naše stránky zepředu a zezadu, kde ve všem lžeme:-)   

...víme, že pravda bolí a Martina bude chtít nějak reagovat na to, co si sama uvařila. Jak jsme se již zmínili, tyto stránky slouží pouze zákazníkům a ne pro konkurenci. Proto na jakoukoliv odpověď " Martiny" nebudeme reagovat. Pouze ji můžeme poděkovat, že nám veřejně potvrdila to, na co si stěžují zákazníci, kteří přicházejí od konkurence k nám a ptají se, jak je možné, že s náma jezdí levněji bez karty než s konkurencí na kartu :-)

Martino, máme pro Vás nabídku. Patříte k nejlepším zákazníkům v Olomouci. Tolik placených kilometrů co najedete, využívání Help drinku a jistě máte spoustu známých...  zkuste to s námi. Služby stejné, jedině pokud nemáte nohu v sádře a nejedete 1km, ale to Vám můžeme slíbit, že náš řidič Vám příjde tkaničku vždy zavázat, podrží dveře a berle... :-)
Desáté jízdy zdarma.
A za ušetřené peníze si za rok můžete koupit třeba plazmu s domácím kinem...

Hezký den

Vážený "City Taxi 29". Na nic si nehraju. Jsem informovaná, protože se zajímám. Vaši reakci jsem neočekávala, ale potěšila mě, protože jste zase jen potvrdili, jak umíte zkreslovat informace ve svůj prospěch :-)

O té oblíbenosti jsem to zřejmě špatně formulovala. V podstatě jsem se pozastavovala nad tím, že nejoblíbenější taxislužba v Olomouci má jen cca desetinu zákazníků, než taxislužba, která není nejoblíbenější (nej může být jen jedna), tudíž se nachází někde ve spektru méně oblíbená až neoblíbená.

Ke kartám, které konkurence nabízí. I kdybych neměla tu lepší kartu, ale vlastnila jiný typ karty a jezdila jen po městě jako většina zákazníků a platila za jednu jízdu v průměru 80,- Kč, tak mě stále ježdění vyjde levněji s konkurencí, než s vámi. Vašich 80,- Kč po odečtení 15 korun nástupní sazby a 10 shovívavých korun za čekání vyjde na 2,2 km (a to není jisté, jestli váš profesionál tuto vzdálenost neodhadne jako do 2 km a nenaúčtuje mi "zvýhodněnou sazbu"). U dražší konkurence s kartou, kterou může mít kdokoliv zdarma bez jakýchkoliv limitů, či nutnosti najet nějaké kilometry, za tuto vzdálenost i s nástupem a čekáním zaplatím 78,- Kč.

K vašim počtům - je zajímavé, jak si člověk může pohrávat s čísly. Vaše počty jsou velmi přesvědčivé a většinu lidí by asi přesvědčily, že počty, které konkurence uvádí, jsou naprostá lež. Ale když to otočíme, tak to zase tak nereálné asi nebude. Včera v noci stálo na ČS, kde stávají jejich auta jedno vozidlo. Firma disponuje dle informací na internetových stránkách 29 vozy, což znamená, že jich jezdilo 28. Každou jízdou se v průměru přepraví dejme tomu 2 zákazníci. To znamená, že je potřeba uskutečnit 667 jízd, což vychází na jedno vozidlo a 24 hodin průměrně 23,8 jízdy. Což při nepatrném zaokrouhlení vyjde na jednu jízdu na jedno auto za hodinu. Při vašich počtech, kdy jedna jízda stojí průměrně 80 Kč by to znamenalo, že by provozování taxislužby muselo být ztrátové.

Pokud se přesuneme do mezí reálných čísel, řekněme, že v průměru jezdí 17 vozidel denně (je to kompromis mezi vašimi sedmi a mými 28). Při tomto počtu to dá zhruba 40 odvozů za 24 hodin. Myslím si, že i toto je málo.

Vezměme to za opačný konec. Na svých stránkách konkurence uvádí, že jejich auta najedou  v průměru 8000 km měsíčně. Pokud bychom počítali, že jen polovinu kilometrů ujedou se zákazníkem, bylo by to 4000 km. Dle vašich 80,- kč za jednu jízdu mi vychází v průměru 2,5 km na jednu jízdu, takže každé auto měsíčně udělá 1600 odvozů. při 29 autech to udělá 46400 jízd měsíčně. Krát dva zákazníci v autě se dostaneme na zajímavé číslo 92800 přepravených zákazníků měsíčně :-) A to nepočítám vaše shovívavé dvě minuty čekání na jednu jízdu, protože to bychom se dostali přes hranici 100 tisíc zákazníků měsíčně...

Pojďme počítat vaši firmu. Za předpokladu, že několik desítek tisíc by bylo 40000, jezdil by každou jízdu jen jeden zákazník a podělili bychom to 33 (počtem vozidel), vychází vám to na 1212 odvozů za rok na jedno auto, což je 101 odvozů za měsíc. Při průměrné ceně 80 korun za jeden odvoz se dostaneme k tomu, že každý váš řidič měsíčně utrží v průměru 8080,- korun. pokud budu počítat, že většina z vás má zánovní vozidla a splácí je, odečtěme od této částky třeba 4000, což bývá jedna z nejnižších leasingových splátek za auto. Minimální měsíční záloha na sociální a zdravotní pojištění OSVČ činí 3477,- Kč a zbývá nám 603,- Kč z tržby. Spočítáme-li další výdaje, které musíte mít - pohonné hmoty, pojištění na blbost, které mají vaši řidiči, povinné ručení, pneumatiky, olej, údržba vozidla,úklid a mytí vozidla, pak také předpokládám, že každý přispívá na platby za bezplatnou linku, za prostory, kde máte dispečink, plat dispečerky, vysílačky, silniční daň.... tak i kdyby tyto všechny náklady činily jen 500,- Kč za měsíc (i když si myslím, že spíše budou v řádech tisíců), znamenalo by to, že každému vašemu řidiči zbývá na měsíc 103,- Kč na živobytí...

Takhle bychom mohli pokračovat libovolně dlouho, ale asi to nemá cenu... Každý si to může spočítat tak, jak mu to vyhovuje... Nicméně si myslím, že moje výpočty jsou daleko blíž k realitě, než ten váš ;-)

K ceně mé karty můžu napsat jen tolik, že mě loni vyšla na cca 11000 (6 x 1800 za cca 85 km cestu do Brna, 16,- Kč nástupní sazba a cca 16 minut čekání) a získala jsem ji za tři měsíce - do Brna jezdím dvakrát měsíčně.

A k vašemu přání, abych přešla k vám? Jak už jsem uvedla, jezdím dvakrát měsíčně do Brna. Zpáteční cesta mě vyjde při 85 kilometrech na cca 1700,- Kč (platím pouze cestu tam - zpět jedu zadarmo). S vámi dle inzerovaných cen by mě jedna cesta vyšla na 3400,- Kč. Znamená to, že s konkurencí měsíčně ušetřím 3400,- Kč, což je ročně něco přes 40000,- Kč a za to si bez problémů koupím luxusní LED LCD 3D HD televizi s úhlopříčkou 138 cm i s 3D brýlemi.

I když je pravda, že přijdu o desátou jízdu zdarma, tak i tak stejně ušetřím, když k vám nepřejdu.

Každopádně děkuji za nabídku i za to, že jste tu opět ukázali, jak informace zkreslujete a překrucujete a činíte z nich polopravdy až nepravdy...

Přeji vám krásný večer a více úspěchů v podnikání

Krasny den pani taxikari...moc se omlouvame za rozpoutane peklo s pani nebo slecnou Martinou..ale kazdy kdo toci koleckem vi jaka je realita ,..takze kluci zlati z Olomocé..spoustu zakazniku  vam preji chalani z Ostravy..

Pani Martino, nebo pane ........., byla jsem také zákazníkem Vami vychvalované taxi služby, také jsem vlastnila slevovou kartu a stačila mi 1 jízda s City taxi a nevěřila jsem
vlastním očím!!!!!!!!!  jaká cena byla na taxametru řidiče. Jízda z bodu A do bodu B byla o neuvěřitelných 30Kč levnější.  Jo a to jezdím pouze po Olomouci a pravidelně. Takže slavná slevová karta letěla do koše, vůbec jsem neuvažovala o nějakém vracení. Živě si totiž dovedu představit ty spousty telefonů, emailů s dotazem : " paní a proč?".  Taková je pravda a počty ty jsou velice jednoduché. 30x2x20 toto si umí spočítat i dítě!!!!!!!!!!!!!! Přeji Vám proto mnoho "levných jizd".

Vážená slečno, paní nebo pane mimi33. Docela by mě zajímalo, jak lze při ceně 25,- Kč na km vykouzlit nižší cenu, než při ceně 21,90 Kč za km. To musí být nějaké extra kouzlo :-)

Pani Martino je to velice jednoduché, prostě řidič jede nejkratší cestou!!!!!!!!!! A určitě se nesetkáte s tím co já, že když jsem řidiče upozornila na to, že jede delší trasou, aby Vám odpověděl, že on řídí auto a ať mu do toho nekecám, on přece ví kudy.  To je vrchol.

:-) K tomu není co dodat. Snad jen :-)

Ahoj,
Ja taky nepouzivam zadne karty, protoze nase firma je ma taky (9e taxikarska) a vim, ze je to jen jedna velka lez. Ale to je celkem jedno.
take jsem vyzkousela asi vsechno, ale City je opravdu to,, co ja potrebuji. Nerikam, ze jini jsou spatni, ale jsou drazi. Kdyz taxika potrebuji a vedle me stoji Atlant nebo jinej, vezmu ho. Jezdim jen po meste, tak to vyrazne navyseni ceny akceptuji. Dam I tringelt, protoze chudak ridic za to nemuze. To, ze skoro vzdy nevi, kde je Jablonskeho ulice me uz neprekvapuje. Ale kdyz volam, tak jedine City. Osvedceno, vyzkouseno.
Preji vam mnoho uspechu a zdravim dispecerku Petru.

Aleno, vůbec se na Tebe nezlobíme.
Trošku jsme se vylekali toho, co jsi napsala, že "plujem nepravdivé komentáře ohledně ostatních firem"  Proto jsme to udělali po vzoru Tvé kolegyně Martiny a přečetli stránky zepředu i zezadu, ale naštěstí se nám tvá slova nepotvrdila.
Naopak si myslíme, že to děláte velice dobře. Když pomineme cenu, tak máte pěkná, čistá auta, perfektní webové stránky určitě lepší a mnohem dražší než my, jezdíte na čas, nekuřácká auta a s většinou Vašich zaměstnanců se dá i normálně mluvit nebo i posedět u kávy nebo pivka. Takže si nemyslíme, že konkurence je špatná.
Je to dobře pro naši firmu, vidíme co zlepšovat, protože tomuto se říká milá Aleno konkurenční boj a z toho těží hlavně spokojený zákazník, což je náš cíl.
Přejeme Ti hezký slunečný den.

Pokud

Slečno či paní Martino,Pokud Vy nejste našeptávač nebo reklamní šotek "značky" Atlant tak už opravdu nevím... Teď trochu z jiného soudku ....hezky se posaďte a bedlivě poslouchejte...Jelikož jsem vybodovaný (ztráta řidičského oprávnění po dobu jednoho roku) tak třičtvrtě roku jsem jezdil s Atlant taxi.....pod skrupulí výhodných zákaznických karet (každá za 100,-  při ztrátě) a absolutní profesionality jsem byl silně rozčarován nad Vaší nedochvilností a po zkušenostech s Alfa taxi s kterýma jsem sem tam jezdilkdyž měla Vaše dispečerka zřejmě řidkou stolici a nebyla schopna zvednout 10 minut v kuse telefon jsem volal konkurenci,jen díky zřejmě nekvalitní stravě jsem nalezl taxi firmu City taxi která absolutně nezná žádné slevové zákaznické karty nýbrž udává nematoucí informace co a kolik stojí.....Teď příklad-Nechál jsem dovést svého klienta s Přerova Taxi firmou City taxi do Olomouce kde zákazník byl bezpečně dovezen do centra za 500,-po jednání náhodně mávla na hezky vizuálně vypadající taxi firmy Atlant,který jí nabýdl za 100,- Vaši slevovou kartu a jela zpět do Přerova a po slevě platila 787,- ihned mi volala a moc se pobavila nad tím že ještě v životě neviděla tak znechuceného řidiče který nedostává od Vaší firmy stálou pravidelnou mzdu,jak se tam mění směny (s hodiny na hodinu)a aby toho nebylo málo náhodou po cestě měli defekt levého předního kola a ten "řidič" Atlant taxi ani nebyl schopen najít klíč na povolení kola tak musel požádat kolegu aby mu ho dovez s Olomouce...při čekání neměl "řidič" ani vyplí taxometr !!!!!!! Tudíž cena kterou chtěl vycházala na 984,- což bylo neúnosné a zlodějské...s odkazem mého klienta vzkazuji NIKDY VÍCE "ŽLUTÉ ANDĚLI " S ATLANTU....No a pomalu přecházíme k neskutečně důležitému článku a tou je dispečerka...City taxi vnímám jako firmu která si zřejmě moc zakládá na výběru hlasu dispečera poněvač jak profesionální vystupovaní a taktnost tak kresba hlasu a multifunkčnost slečny Petry je vzorovou šablonou v příkladném podání jak má vypadat prvopočáteční navázání kontaktu s klientem......BRAVO CITY TAXI-NEBOJTE JSTE BEZKONKURENČNÍ A VŠEM SVÝM ZNÁMÍM A KLIENTŮM ,VŘELE DOPORUČUJI !!!!!!!!!!!                          Petr Boháček- Politických vězňů 1C

Dobrý večer, pročítám tuto diskusi dvou taxislužeb a musím se smát. Firma City je k některým názorům dost vulgární. Když se jedná o zákazníky neměli by je jejich dispečerky urážet. To samo mluví o sobě. Firma Atlant zase příliš mnoho počítá. Ať zepředu nebo zezadu. Já myslím najel se všemi taxislužbami dost abych si udělal nastranný názor. Každá taxislužba má své pro a proti. Co se Atlantu nedá vyčíst je jejich rychlost, cena a vystupování. City dojedou přesden i za 20 minut. Sice na stránkách uvádějí něci jiného, ale co už. Každý kdo je využívá to ví a dá mi za pravdu. Ohledně čistoty vozidel je opět Atlant lepší. Nekuřácké vozidlo posílat na požádání tak to se mi zdá utažené za vlasy. U City to musím zmínit dispečerce a u Atlantu je to samozřejmostí. Aby můj názor nebyl jen jednostranný tak u Atlantu se někdy stává že se řidič zeptá kudy jet. Je to ovšem menší zlo než opravdu kyselý výraz některých taxikářů z City když pro nás museli přijet z nádraží k timpu a jedeme do Topolan tak se mi ihned dostane nářek a povídání že to je jízda na houby a proto musíme přidat i nějaké příplatky? Co je tedy lepší? Nechci a ani nebudu špinit ani jednu z těchto dvou taxislužeb. Po přečtení obou www adres si každý normální člověk udělá názor sám. Na stránkách Atlantu se nenajde NIKDE ani náznak toho že by shazovali nebo pomlouvali jiné olomoucké taxislužby. Na stránkách City to hned každého trkne do oka. V poslední řadě bych ještě vzpoměl něco ohledně služby help drink. Atlant podle jejich stránek pojištěn je. City uvádí že jako firma být pojištěni nemohou což k vzhledem k jejich uskupení je pravda, ale uvádíte že každý váš řidič má tzv. pojistku na blbost. Což ovšem je naprostá lež. Pojistka na blbost slouží přece na škody vzniklé zaměstnavateli kdy vy žádného nemáte tak jaká pojistka? Kdyby jste radši napsali pravdu a neuváděli lidi v omyl. Z této škody nemůže být provedeno pojistné plnění, ale to si myslím, že dobře víte. Tak kdo tady lže? Atlant nebo City. A ještě poslední věc. Pokud jsme jeli s manželkou tak přeprava ve vozech City byla více méně bez komplikací. Ovšem jen do té doby než manželka jela párkrát sama. Po několika vulgárních a sexuálních návrzích taxikářů jsme nakonec změnily taxislužbu. Ne kvůli soutěži nebo slevových kartách, ale jen kvůli chování. To je totiž jediné co nedokážete změnit narozdíl od Atlantu kde za toto okamžitě dostávají zaměstnanci padáka. V tomto je jejich síla, že mají na své lidi páku, narozdíl od vás PÁNOVÉ TAXIKÁŘI. Přeji Vám i Atlantu mnoho spokojených pasažérů. Ať čas a služby ukážou kdo je na prvním místě a kdo jen příživníček.
Pavel Dobeš Olomouc

Trpělivost dochází a zřejmě učiníme to, co jsme slibovali. Budem mazat příspěvky od konkurence. Není to pro nikoho žádný přínos. A to, že si nedokáže pan Pavel Dobeš zahrát na zákazníka tomu jen nahrává.

1. City taxi je k některým názorům dost vulgární?
Naše dispečerka zřejmě neunesla názory protistrany, které jsou v rozporu s pravdou. Byl jsem u toho a rozčilovala se celý den. Nakonec tam napsala to, co si myslí a pane "Dobeš", věřte, že toto bylo to nejméně vulgární. Toto psala konkurenci, ne zákazníkům. Trošku to možná za naši firmu přehnala, ale  nechceme nic mazat nebo jen to, co se nám hodí nebo ne.  Ještě něco vulgárního?

2. O ceně za služby - "no comment"

3. Nekuřácké vozidlo na požádání - sám víte, že v autech nekouříme. Každý kuřák smrdí kouřem, to víte sám. Nekuřácké vozidlo je prostě sterilní cigaret. Jedná se o řidiče nekuřáka. Ale každý kdo kouří kouří venku a auto má vyvoněné. Takže pokud vaši řidiči nekouří, jedná se čistě o nekuřácké vozidlo. Kouříte, když Vás není vidět i v autě pod pokutou. O tom by mohl každý vyprávět, ale není to předmětem této diskuze.

4. Příplatky za cestu od Timpa do Topolan? Proč lžete? Nemáte jiné argumenty?

5. Pojistka na blbost- Pane Dobeš, pojistka na blbost neexistuje. Zřejmě máte na mysli vaši pojistku, jejíž přesný název je
pojištění odpovědnosti zaměstnance za škody způsobené zaměstnavateli. Toto znáte Vy z vaší firmy. Jenže většina lidí pane "Dobeš" ví, že pojistit se dá téměř vše a takové pojištění lze pořídit ne jen za škody zaměstnavateli, ale i jako podnikatel můžete způsobit škodu svým zákazníkům. Je toho ale pane "Dobeš" hodně jak vidím co by jste si měl nastudovat než budete na někoho kydat hnůj.

A pane "Dobeš", nevím kolik lidí od Vás dostalo za to, že někoho sexuálně obtěžovali padáka, když se to u Vás jak píšete stává, ale tyto řeči si nechte, protože toto je fakt síla a o nějakém napadání nebo pomlouvání z naší strany oproti vašemu diskuznímu příspěvku nemůže být ani řeč!
Zřejmě jste si chtěl zahrát na Vaši kolegyni "Martinu", která to má na rozdíl od Vás v hlavě srovnáno, Vy těmito řádky jste Vaši firmu spíš poškodil!
Jistě jste se pochlubil, že jste taky přispěl do naší diskuze a my doufáme, že Vás za to ve firmě náležitě odmění.

Pěkný den City taxi 29,
budu reagovat jen krátce. Vaše označení záložky " Vaše názory a komentáře" by jste možná měli přejmenovat. Proč mám pocit že každý kdo tu napíše svůj názor je zaměstnancem Atlantu? Opravuji se a to každý názor který nevychvalije Vás ale někoho jiného? Urážky a nepravdy co tu píšete jsou zarážející. Ohledně třeba pojistky na blbost? Osvěžte si pamět není to má pojistka jak píšete v odpovědi na můj komentář -- tady je Vaše citace na mou odpověď:
bod 5. Pojistka na blbost- Pane Dobeš, pojistka na blbost neexistuje. Zřejmě máte na mysli vaši pojistku, jejíž přesný název je
pojištění odpovědnosti zaměstnance za škody způsobené zaměstnavateli. Toto znáte Vy z vaší firmy. Jenže většina lidí pane "Dobeš" ví, že pojistit se dá téměř vše a takové pojištění lze pořídit ne jen za škody zaměstnavateli, ale i jako podnikatel můžete způsobit škodu svým zákazníkům. Je toho ale pane "Dobeš" hodně jak vidím co by jste si měl nastudovat než budete na někoho kydat hnůj.
Já jen četl co jste psal přímo Vy City taxi 29 v komentáři a je to o pár řádků víš kdy Vy sám píšete toto:
K tomu Help Drinku. My nemůžem být pojištěni jako jedna firma, proto má každý náš řidič, který převáží tyto auta pojištění "na blbost", která se vztahuje na tyto nepříjemnosti. Touto informací Martina překvapivě nedisponuje.
Takže jsem to já kdo lže? Nebo už nevíte co jste napsal? Opravdu si nemyslím že pokud někdo nemá z vaší firmou dobré zkušenosti nemusí proto být zaměstnanec Atlantu. To by zřejmě měli o dost více zaměstnanců než opravdu mají. Omlouvám se za svůj názor, ale měl jsem pocit že ho zde můžu napsat bez toho abych byl urážen, osočován. Diskuse tohoto směru je bezpředmětná. Přeji příjemný zbytek neděle City taxi 29.

Pane Pavle Dobeši,vy jste nestraný až to bolí.....Vám garantuji sázku o 5.000,- že když pojedete se mnou s Olomouce do Přerova a to firmou City taxi  tak to nepřesáhne 500.- a pokud ano dám Vám ještě 5.000,- hned co dojedeme do Přerova.A pak pojedeme tu samou trasu firmou Atlant taxi pokud to jen o korunu přesáhne 500.- dáte mi Vy 5.000.- ok??? A k Váší ženě která je údajně otravována profíky ze City taxi...........Měl by jste ji to pořádně udělat doma ať nemusí škemrat u jiných......Pokud to ovšem není dámská posluhovačka s bordelu a Vy o tom nevíte.....Tak co vsadíme se ???? Uraž držko ??? Petr Boháček

Pane Boháčku tak teď jste mi to teda natřel :) Vůbec se nedivím že takový hovado a debil který uráží cozí lidi si rozumí s některými lidmi z City. Říkám schválně některými. Protože všichni nejsou stejní. Posílám pozdrav narozdíl od vás ve vší slušnosti. :):)

Pane Pavle Dobeši,asi máte strach že by jste přišel o 5.000,-.....jinak by jste se zřejmě vsadil...Proto doporučuji spíše držet jazyk za zuby a více se věnovat Vaší ženě.Uděláte mnohem líp,tímto počínaním.Poněvač zatím jen haníte cizí lidský pot a uznajme ať je to firma jedna či druhá..to si nezaslouží. Pozdravujte Vaši paní s pozdravem a vynšováním hezkého zbytku víkendu . Petr Boháček    PS:Dispečerka měla naprostou pravdu........ beru tento "boj" jako uzavřenou věc,má nabídka byla naprosto férová..Vaše počínaní a praktické dokázání opaku Vašeho tvrzení ,nikoliv.

Cituji upozornění ze začátku této diskuze:

V žádném případě "Martino" neslouží tato sekce k nějaké komunikaci mezi konkurencí nebo skryté prezentaci své firmy a zároveň hanění firmy naší, např. že lžeme téměř ve všem...

Nesnižujme se k napadání a neztrapňujte se jako malé děti.

Opravdu tato diskuze slouží k tomu, k čemu byla určená, totiž k diskuzi zákazníků.

Pokud máte nějaký problém, normálně nám ho napište pokud se bojíte identity a pokud ne, jsme např. na nádraží 24 hodin denně, můžete nám o svém problému, který vám dělá velké starosti povědět sami.

Všechny příspěvky z vašich IP adres budou smazány. Můžete ale psát dál anonymně jako zákazník např to, jak jsme vás okradli, jak bylo auto špinavé atd atd. Takové příspěvky mazány nebudou. A že jich bude!

A prosím odpovězte mi na mou otázku ohledně pojištění na blbost? Doposud jste nevysvětlil co jste napsal pane City taxi 29. Popřípadě můj dotaz také vymažte namísto odpovědi.
Mějte se

Pane Dobeši , pokud se dobře podíváte, napsal jsem to, že máme pojistku na blbost v uvozovkách. Nechtěl jsem to blíže vysvětlovat, protože toto zákazníkovi stačí.

Každý  ( zřejmě ne každý pane Boháčku) ví co si má představit. To, že termín pojištění na blbost právně neexistuje a žádný zákon tuto formulaci nezná, tím jsem měl na mysli, že to vlastně neexistuje. Kdyby jste měl trošku rozhled a nemyslel si, že tento pojistný vztah má mezi sebou jen zaměstnanec vs zaměstnavatel, nemusel jste se ztrapnit a ušetřil by jste si čas.

Zkuste více číst, sledovat různá média a tak. Nebuďte pozadu. Možná se takto budete moci bavit se zákazníkama o něčem jiném než o počasí.

Přeji hezký zbytek dne.

Dobrý den, já v Olomouci taxíkem moc nejezdím, ale má matka jezdí často. Já ji to platím, proto vím, že jezdí s váma. Jezdila s jinou firmou nebo firmami. Teď nově asi půl roku jezdí s váma, s "ciťáčkama" a pořád vás chválí. Jste nejlevnější a nejspolehlivější. To si jako důchodkyně umí spočítat. Nevím, jestli máte něco společného s city taxi Praha, ale já zde bydlím a jezdím převážně s níma. Veliká spokojenost.
Hezký den ,Šustrová.
Děkuji a přeji hodně úspěchů.

Jedině taxisprint v ostravě na www.taxisprint.cz.

Dobrý den, tak si tady pročítám Vaši diskuzi. Věřte, že toto vše vzniká z neznalosti prostředí jako takového, z medialní masáže o neserioznosti řidičů taxislužby a "výchovou" zákazníků rádoby dispečinky ,zprostředkovateli. Je nešťastné aby se provozovatelé hádali mezi sebou a osočovali se navzájem. Je to ale tím, že do podobných vztahů vstupuje třetí subjekt, který tuto službu jen zprostředkovává a bere na sebe podobu jakéhosi zachránce zákazníků. Když čtu ty stížnosti, nechápu, proč se dotyční neobrátí na kontrolní orgány odboru dopravy. No asi sami vědí proč. Nicméně v "konkurenčním" boji, se dá užít veškerých prostředků, jak je vidět.
Řešení je docela jednoduché...1) Podat stížnost na  živnostenský úřad, jak jsou zaměstnáváni řidiči na pracovní smlouvy, máme spočítáno, že na výplatu 30 000kč by musela tržba dosáhnout nějakých 140 000Kč, tak si to odvozte jak by to bylo v Olomouci a zda všichni zaměstnanečtí řidiči, mají zaplacené pojistky, silniční daň, zda platí daně a pod. Problém s drink servisem je také docela veliký, je v rozporu se zákonem, když je provozován v režimu taxislužby vozidly smluvní přepravy. Zákon č.111/1994Sb. jasně stanoví podmínky za jakých se taxislužba a příležitostní smluvní přeprava provádí. Mělo by nám být tudíž jedno, jak a čím konkurent jezdí nebo disponuje, ale podmínky by měly být stejné pro všechny. A i údajný "vrak", v případě, že má technickou platnou prohlídku je bohužel dle zákona vozidlo taxislužby.
A kolegové a případní zákazníci, měli by jsme si všichni uvědomit, že ke zlepšení taxislužby jako takové nevede cesta slevami a zlevńováním služeb, ale tím, že vyjednáme pevnou cenu. Samozřejmě ne plošnou, ale v závislosti na regionu. Ale bez Vaší podpory to nepůjde. Zákazník by chtěl jezdit co nejlevněji,ale v novém voze...ale spočítal jste si někdo, za jak dlouho na takový vůz za úžasných 19Kč na slevovou kartu ušetříte? Není možné své vozy projídat...a konkurence není v ceně, ale v chování, znalostech a vystupování k zákazníkovi. Konečně otevřete i Vy oči, nejen City,ale všichni co tady sepisujete stížnosti. Je třeba aby jsme se dali dohromady a jako koncesionáři se za sebe navzájem postavili. Je čas ukázat že jsme jednotní a že nechceme aby na nás parazitovali různí dopravci, kteří svou činnost vykonávají v rozporu se zákony. je známé, že ani zákazník kolikrát netuší kdo ho veze,ale hlavně že ho veze levně....o to je horší, že o takových praktikách nemají tušení ani kompetentní úředníci. Každopádně rádi uvítáme Vaše poznatky v případě snižování ceny díky zaměstnaneckým řidičům, nebo řidičům příležitostní smluvní přepravy v provozu dispečinků taxislužby. Tím jsou vytvářeny dampingové ceny a nekalá soutěž. Závěrem mi dovolte abych se omluvil za sáhodlouhý rozbor, ale i zákazník by měl vědět jak dnes taxislužba funguje nebo nefunguje. S přáním hezkého dne Karel

Pro pana Dobeše....ohledně pojištění, každý vůz taxislužby je ze zákona pojištěn navýšením 50% povinného pojištění a  až 100% havarijního...což by mělo být dostačující vzhledem k tomu, že je v přípravě zákon o asistenčním řidiči, kterým může být pouze provozovatel taxislužby. To že nějaká firma provozuje help či drink servis a má pojistku, Vám nezaručí, to, že tito řidiči jsou vyškolení, řádně zaměstanní, že tím, že využijete jejich služeb, nebudete ze svých peněz podporovat jejich nekalou činnost. V případě problému by jste se asi divil až by Vás soud odkázal na občansko právní řízení s řidičem. Pochybuji, že se podobné pojistky dají vymáhat na černo zaměstananých lidech, nebo na pochybné dohody o díle..nicméně nevím jak to funguje v Olomouci,ale praxe nám říká, že je to většinou všude stejné---S přáním hezkého dne Karel

Vy že v autech nekouříte? To snad ani nemyslíte vážně? Jak tedy vysvětlíte původ dýmu linoucího se z okýnek většiny vašich vozidel na parkovišti u nádraží? Že by se tak kouřilo z těch voňavek? :-)

Ahoj Honzo, díky za Tvůj dotaz.

Neexistuje žádná taxislužba, kde by nebyl nějaký kuřák.  My samozřejmě nejsme výjimkou. Řešíme to tak, že při pauze postáváme u auta s cigaretou v ruce a dnes už se i klepem zimou.  Velice zřídka se stane, že někdo je prostě líný vylézt a sedí v autě s rukou vytaženou z okénka klepající to šedé svinstvo a ten hnusný kouř ven.

Zákony fyziky jsou milý Honzo dané a pokud je v tomto případě vidět kouř od okénka, je to právě tento případ.

Já sám jsem nekuřák a vyhýbám se pokud možno zakouřeným prostorům ne kvůli mylným názorům o rakovině, ale proto abych po tom svinstvu nebyl cítit. Proč to píšu. Když si sednu do auta ke kolegovi kuřákovi, tak prakticky necítím nic než příjemnou vůni. Kolegové za léta praxe se naučili používat prostředky k tomu určené.

Pokud by jsi  Honzo využil našich služeb o čemž docela pochybuji a stalo se Ti, že přijelo auto, které bylo nepříjemně cítit cigaretovým kouřem, prosím kontaktuj ihned dispečink. Za nikoho ruku do ohně nedáme a jsme jen lidé, děláme omyly.

Milý Honzo, přejeme Ti hezký den a nějaký ten tringelt.
City Taxi 29